ATLI 3.0T水平液压插孔
规格:
加载能力:3.0T
重量:34/36.72kg
最大高度为505(mm)
最小高度为75(mm)
包装细节:颜色框
车辆维修,更换轮胎,提升工具
• 特征
• 液压技术使提升简单,而更宽的框架和内部旁路阀可确保安全。
• 安全旁路系统可防止超载并确保安全操作。
• 长寿的钢脚轮。
• 常见问题和解决方案
1.举重重量时,曼德里尔(Mandril)无法提升到最大路线。当千斤顶达到一定的高度并且未达到最大路线时,曼德里尔将不再上升,这表明千斤顶缺乏工作油,应补充它。
2.曼德里尔在上升时摆动。通常,油回收阀不会紧密地关闭;我们可以在逆时针方向上拧紧油阀针。如果仍然不稳定,请检查压力杆周围是否有任何漏油;如果漏油泄漏,则表明曼德里尔的密封环受到损坏,应更换。如果没有油泄漏,请再次确认是否已经锁定了油回收阀和进气门,还检查了压力杆的气缸端接头中的密封垫圈条件;如果以上所有情况都是正常的,则表示密封环已损坏,或者固定的螺钉松动,我们应该更换或拧紧螺钉。
3.曼德里尔在无负荷时未能上升。首先检查千斤顶的油量,我们应该在不足的情况下加油。如果杰克不少油,我们可以松开千斤顶的油回阀针,取下油塞油塞,然后用我们的脚践踏千斤顶,反复拉起曼德里尔,然后再次按下我们手几次,为了耗气;上述操作完成后,紧紧拧紧油填充端口和油回收阀的油塞,然后重试曼德里尔。如果曼德里尔仍然无法升起,请放置千斤顶,卸下油回收阀,检查阀门和座椅是否良好;如果有污垢,则应将其除去;如果有坑,插槽和不均匀,则应更换。最后检查油入口阀是否密封,曼德里尔的密封环被损坏或掉落。如果有的话,请及时更换它。
4.漏油,可以通过视觉观察看到。千斤顶的机油泄漏区域通常位于底座和圆柱接头,在曼德里尔周围,油回阀的锁线,在油填充端口的固定油塞,周围的压力杆等。漏油通常是密封垫片的损坏,必须及时更换。
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